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海关总署:中欧班列通达欧洲24个国家

国家发展改革委于8月18日上午10:00召开新闻发布会,介绍《中欧班列发展报告(2021)》有关情况。海关总署监管司副司长夏俊参加了新闻发布会并回答记者提问。

南方都市报记者:

时效是中欧班列竞争力的重要体现,也是中欧班列可持续发展的关键因素之一。请问海关部门在推动通关便利化、提高中欧班列运输时效方面开展了哪些工作?


夏俊:

海关高度重视并积极支持和促进中欧班列发展,推动通关便利化,近年来的主要工作有:


一是出台支持中欧班列发展的十条措施。其中包括支持企业自主选择通关模式、支持开展舱单归并减少报关次数降低报关成本、支持中欧班列开展内外贸货物混编运输、支持以铁路运输为纽带的多式联运业务开展多程转关、加强非侵入式查验设备的配备和应用提高查验效率等,促进中欧班列发展和通关便利。


二是加强信息化系统建设提高作业效率。在试点基础上全面推广应用铁路舱单、铁路运输工具管理系统,实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化,减少企业需派员到现场递单、海关人工审核确认等纸质作业环节,提高铁路口岸通关作业效率。

三是积极支持中欧班列集结中心建设。海关会同铁路部门推动实施铁路进出境快速通关业务模式,提高中欧班列境内段转关运输通行效率和便利化水平,首票出境快通业务、首票进境快通业务分别在乌鲁木齐、重庆落地实施。同时,海关积极加强与财政部、税务总局的协作配合,推动以西安国际港务区铁路场站为启运港,新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸为离境港的陆路启运港退税试点落地实施,增强集结中心功能。                                       

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下一步,海关将继续加强与相关部门的协作配合,持续做好中欧班列监管服务工作,促进中欧班列高质量发展。

CGTN记者:

请问海关总署夏副司长,中欧班列在促进我国与欧洲国家贸易往来方面发挥了怎样的作用?

夏俊:

截至2022年7月底,中欧班列已通达欧洲24个国家。2021年,我国与中欧班列通达的24个国家进出口6.88万亿元人民币,同比增长19.7%。其中,对24个国家出口4.29万亿元,同比增长21.7%;自24个国家进口2.59万亿元,同比增长16.6%。今年上半年,我国与24个国家进出口3.45万亿元,同比增长7.3%。其中,对24个国家出口2.17万亿元,同比增长12%;自24个国家进口1.28万亿元,同比增长0.2%。从占比看,我国与24个国家的进出口值占我国同期外贸进出口总值的比例在17.4%左右,中欧班列的开行对促进我国与相关国家,特别是中欧班列通达国家之间的经贸往来、维护产业链供应链稳定发挥了积极的支撑作用。



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